L’amiante a été largement utilisé dans les enrobés routiers et se retrouve dans les fraisats ou les agrégats d’enrobés des chaussées, voiries, trottoirs, etc. Cela implique, lors de travaux susceptibles de dégrader une couche d’enrobé, un risque d’exposition à l’amiante avec les conséquences que l’on connaît (cancer du poumon, de la plèvre, maladies respiratoires, etc.). Les maîtres d’ouvrage, la maîtrise d’œuvre, les entreprises et autres acteurs du bâtiment doivent donc consulter le rapport établi suite au repérage amiante avant travaux sur enrobés routiers. Les HAP (Hydrocarbure Aromatique Polycyclique), également cancérogènes, risquent d’être libérés dans le cadre d’une opération de recyclage d’enrobés. La teneur en HAP est donc à évaluer afin de mettre en place des moyens de protection des travailleurs.